INSULTANTE IMPUNIDAD
En España se roban cada año unos 130.000 vehículos para venderlos en mercados de Asia, África y Este Europeo
¿A qué se dedican la Guardia Civil y las F.S.E, mientras LA MAFIA roba 350 vehículos cada día en nuestras calles? Pero sobre todo ¿Cómo es posible que miles de vehículos salgan de nuestras fronteras sin que nadie “se entere” de ello?
¿Se puede creer que todo este descomunal negocio, se esté haciendo sin la connivencia de autoridades y gobernantes de nuestro país, con LA MAFIA que lo origina?
Resulta cada vez más difícil creer que todo el DESCOMUNAL DESASTRE en materia de CORRUPCIÓN Y DELITOS MAFIOSOS que se están produciendo en nuestra sociedad, sea algo accidental y espontaneo. Que todo esto se esté produciendo sin la connivencia de determinadas autoridades y gobernantes con todo este entramado mafioso que impera a sus anchas dentro y fuera de nuestras fronteras
Los escandalosos veredictos que se han dictado en determinados procesos judiciales contra entramados mafiosos, donde los principales responsables siempre salen absueltos o con irrisorias condenas, ponen de relieve que no hay verdadera intencionalidad de combatir la mayor lacra de nuestro tiempo
Esta benévola actitud, cada vez más ostensible, de nuestras autoridades y gobernantes con quienes solo piensan en vivir una vida de superlujo a costa de la sangre, sudor y lágrimas de nuestra ciudadanía, induce de forma inevitable a la conclusión de que LA MAFIA goza en nuestro país de una absoluta e INSULTANTE IMPUNIDAD
LA BANDA DE LOS PERUANOS
Recientemente (23/12/2011) se ha producido un hecho que se ha “escondido” rápidamente de los medios informativos
Me refiero a la detención de cinco Guardias Civiles, agentes de un grupo de elite de esa institución en Cataluña, tras la “caza” efectuada por los Mossos d’Escuadra de un grupo asaltacoches que se dedicaban a robar vehículos en plena autopista. Los Mossos descubrieron que estos agentes actuaban en connivencia con la banda llamada “los peruanos”
A la banda, que operaba sobre todo en la AP-7, los Mossos le imputan más de un centenar de robos en la autopista. Además, se le han incautado una veintena de coches de lujo, que acostumbraban a utilizar para cometer esos atracos
Sin embargo y pese a haber sido atrapados “con las manos en la masa”, ninguno de de los agentes ha ingresado en prisión y siguen trabajando en la G.C. aunque recolocados en destinos distintos al que ocupaban cuando fueron detenidos. Los argumentos que se esgrimen para esta actitud son varios:
SIN LUCRO / Al parecer los agentes no se lucraron con su presunta «connivencia» con la banda de delincuentes, sino que se trató de un intercambio de información que permitía a los investigadores mejorar sus resultados policiales a cambio de hacer la vista gorda con la citada banda
MALA INTERPRETACION / Otras fuentes han ido más lejos en este empeño de exculpar a los agentes, afirmando que se trata de una mala interpretación policial y judicial de las complicadas relaciones que en ocasiones existen entre investigadores y confidentes
PRESUNCION DE INOCENCIA / Los portavoces de la Guardia Civil en Catalunya apelan a la presunción de inocencia de los imputados y confirman que se ha abierto una información reservada de carácter interno para investigar los delitos de los que se acusa a los guardias civiles
Una vez mas y tras unos hechos aberrantes, se nos ha vendido una “historia” tan rocambolesca como difícil de asumir
¿Se puede creer que un grupo de elite de la Guardia Civil, estén haciéndose la vista gorda con una banda de asaltantes de coches en autopistas, simplemente para mejorar su curriculum profesional?
Cuando hablan de “complicadas relaciones que en ocasiones existen entre investigadores y confidentes” ¿se puede considerar simplemente “confidentes” a una banda que se dedica a asaltar a automovilistas en plena autopista con el objetivo de robarles su vehículo y pertenencias?
¿Se puede creer que después de años de connivencia de este grupo de elite de la Guardia Civil con estos mafiosos, los superiores no sabían nada de lo que estaba sucediendo en su entorno?
¿No resulta mucho más lógico y sensato pensar que en esa relación había un autentico “chanchullo” entre agentes y asaltantes, con un suculento negocio por medio y que ahora ante el temor de que estos agentes terminen “cantando” la verdad, con posibles implicaciones a cargos superiores, se ha optado por “suavizar” las acusaciones contra ellos, con rocambolescos argumentos más propios de una película de Groucho Marx?
EL CESTO DE MANZANAS PODRIDAS
Últimamente la corrupción está alcanzando niveles galopantes. Y los cuerpos de seguridad del estado no son ajenos a esta realidad. Según una información publicada en un diario el año 2009 había 230 policías y Guardias Civiles en prisión por delitos de corrupción. Eso sí, en la noticia se apresuran a dejar claro que son solo un 0,1% de los 144.000 agentes que hay en España
http://www.20minutos.es/noticia/460293/0/agentes/corruptos/prision/
Esos son los que han sido descubiertos, pero ¿Cuántos son los que no han sido descubiertos y están “compinchados” con todo este poder mafioso?
¿SINO CÓMO SE EXPLICA, QUE MILES DE VEHÍCULOS salgan de nuestras fronteras sin que nadie “se entere” de ello?
El robo de vehículos en nuestras calles, aun siendo grave, se puede entender al menos en cierta medida. Los agentes policiales no pueden estar las 24 horas del día vigilando cada rincón de nuestro país. Pero la salida de miles de vehículos de nuestro país, eso no se puede hacer, tan fácilmente
Un Mercedes de 90.000 €, un Audi de lujo, un BMW…etc, no son 100 gramos de cocaína que se puede esconder fácilmente en cualquier sitio. Un vehículo forzosamente tiene que pasar por un puesto fronterizo en tierra o un puerto de embarque en el mar, donde tiene que haber una vigilancia y control. Además un vehículo lleva un número de chasis que es imposible de borrar ya que está troquelado en la misma chapa de carrocería de cada vehículo. La manipulación de este chasis seria fácilmente detectable con las tecnologías LASER que hoy día existen y que ya se están aplicando en distintos ámbitos (escáneres que desnudan al viajero en un aeropuerto, dispositivos para analizar cortes en los metales…etc)
Siendo esto así ¿Cómo es posible que miles de vehículos salgan cada año de nuestras fronteras con absoluta impunidad?
¿Quiere esto decir que con 144.000 agentes, entre Guardia Civil y Policías, no hay capacidad para controlar esas fronteras? ¿No se hace “porque no se puede” o también aquí se está haciendo “la vista gorda”?
La sustracción de tanto vehículo genera pérdidas millonarias en la economía del país. Un “agujero” que sin duda lo pagamos entre todos los ciudadanos en forma de incremento de seguros y más impuestos de todo tipo
INMENSO NEGOCIO
Sea como fuere, lo cierto es que el robo de vehículos se ha convertido en un inmenso negocio. Y no solo por el valor de esos vehículos robados, sino también por el entramado mercantil que se está montando entorno a la necesidad de “combatir” este delito. Todo un abanico de negocios “colaterales”, por muy legales que sean, están surgiendo entorno a este delito. Negocios que una vez más, se nutren de nuestros bolsillos
Ya hay empresas (Detector, Localizza, Segurcontrol…etc.) que instalan sistemas de detección del vehículo en caso de robo. Con ello garantizan una mayor eficacia en la detección y recuperación de vehículos robados. De momento estos dispositivos son opcionales. Pero las aseguradoras empiezan ya a exigir en muchos casos sistemas de localización instalados en el vehículo. Caso contrario se niegan a realizar el seguro o incrementan su precio de forma exagerada. Es decir, al final todo esto acarrea un nuevo incremento en el precio del vehículo o del seguro
Más vigilados. El robo de vehículos también está motivando la instalación de sofisticadísimas tecnologías que permiten a la policía tenernos en pantalla cada vez que lo deseen. Con la instalación de estas tecnologías (mucho más avanzadas que el actual GPS) pueden visionar un vehículo vía satélite en cualquier momento. Eso permite un control absoluto de los vehículos en los que se instalen estos dispositivos. Ahora surgen inevitablemente dos preguntas ¿el objetivo es vigilar a los delincuentes o vigilarnos más a la ciudadanía? y ¿cuánto nos cuesta a los ciudadanos la instalación y mantenimiento de todos estos sistemas de control?
Es decir que aparte del propio robo que proporciona pingues beneficios a las mafias (y a quienes colaboran con esas mafias), en torno a este delito hay montado todo un abanico de negocios, cada vez más sofisticados, que apuntan claramente que va a ir en aumento. Esto hace que a las autoridades no les interese combatir este delito. Opino que todo lo que se hace son gestos para “cumplir el expediente”
Un vecino de Madrid con el seudónimo de “Man Dilon” cuenta su caso, expresivo a más no poder de esta realidad: su vehículo provisto de un sistema de localización, le fue robado tres veces en dos semanas. A la tercera el autor de los robos fue atrapado cuando se disponía a arrancar el vehículo. Tiempo después se celebró el juicio, que Man Dilon lo describe de la siguiente forma: “…el pasado mes de Septiembre se celebró el juicio en los Juzgados de Torrejón de Ardoz, y el abogado de oficio del chorizo consiguió que la sentencia para su defendido fuera de apropiación indebida y que, por ser insolvente, no se viera condenado a pagar multa alguna, ni por supuesto, a satisfacer -al menos- el depósito de 60 litros de gasolina que me gastó”
Este caso es otro más que demuestra la absoluta impunidad de que goza LA MAFIA. Ante esta realidad ¿sorprende a alguien que se roben 350 coches cada día en nuestro país?
NOS MIENTEN
Es evidente que la CORRUPCION a todos los niveles ha rebosado ya todo lo imaginable y las autoridades se ven obligadas a realizar auténticos malabarismos para disfrazar la realidad con argumentos que difícilmente se lo creen ellos mismos
Recientemente el inspector A.A. jefe del grupo de Tráfico Ilícito de Vehículos (TIV), de la Brigada Central de Crimen Organizado de la Policía Nacional, manifestaba a EFE, que el robo de vehículos ha descendido brutalmente en España en los últimos años. Y para demostrarlo aportaba cifras concretas de los robos producidos: en 2007 descendieron a 94.875; 77.645 en 2008; 63.402 en 2009; 53.602 en 2010 y los 49.000 de 2011
Sin embargo estas cifras no coinciden con las proporcionadas a los medios informativos en su momento. Por ejemplo y según estos medios, en 2009 se robaron (cifra oficial) 155.000 vehículos (donde A.A habla de 63.402). También en 2008 los robos superaron ampliamente los 100.000 vehículos (A.A habla de 77.645)
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2009/07/02/usuarios/1246536102.html
Se nos distorsiona y oculta la verdad a base de maquillar datos a su conveniencia. Al respecto el diario “20 minutos” de 28/10/2011 dice: «….aunque siempre se maquillan un poco los datos, ya que a veces una banda que ha robado 60 coches se considera como un solo delito”
Lo de disminución de robos tampoco parece muy real, al menos en base a informaciones publicadas posteriormente:
También en relación al 2012 se nos acaba de proporcionar una información con “fachada” muy optimista: en el 2012 solo se robaron 50.000 vehículos en España
Una información muy cuestionable en mi opinión, especialmente por los argumentos que se exhiben para justificar estos datos: los robos ha descendido enormemente debido a que “…los coches son más seguros, hay una mayor eficacia policial, han descendido los robos de los delincuentes comunes y el mercado negro se ha ralentizado”
Opino sinceramente que estos argumentos son muy poco creíbles. Al menos los de “han descendido los robos de delincuentes comunes” y “el mercado negro se ha ralentizado”. Opino que la crisis provoca justamente lo contrario: ante la escasez económica los “chorizos” se multiplican y a LA MAFIA no creo que le falten mercados negros para vender sus vehículos. Al respecto hay un comentario de la empresa Localizza, que aunque fue realizada en el 2009, tiene total validez en la actualidad y corrobora esta opinión mia:
“Localizza explica que la crisis y el aumento del desempleo «están disparando» en los últimos meses las sustracciones de vehículos de media gama-baja por parte de los delincuentes comunes, así como de automóviles ‘premium’ por parte de bandas organizadas, principalmente kosovares y búlgaras, que destinan los coches a países árabes y del Este de Europa”
Mal que nos pese, la realidad es esta y no la que nos “pintan” los informes oficiales o semioficiales, con datos absolutamente “maquillados” para reducir el impacto de la realidad y ocultarnos en lo posible, el desastre de corrupción mafiosa que se está extendiendo a lo largo y ancho de nuestro país
EL ARBOL PARA QUE NO VEAMOS EL BOSQUE
El 25/1/2013 fue detenido en Lloret de mar, el empresario de origen ruso Andrei Petrov. Se le acusa de blanqueo de dinero. El montante de ese blanqueo serian 50 millones de euros en dos años (25 millones de euros al año)
Esa cifra resulta irrisoria (pura calderilla para la mafia), si la comparamos con la fuga de capitales que se produce cada año en nuestro país, debido en gran parte al dinero que estas mafias evaden hacia paraísos fiscales (Según el diario El PAIS de fecha 31/10/2012, en los últimos 14 meses la fuga de capitales en España ha alcanzado la cifra de 343.000 millones de Euros/ 24.500 millones al mes)
Sin embargo la detención de Petrov por la G.C. se nos ha “vendido” a la ciudadanía como una grandísima operación policial: 50 millones de € capturados. Pero ¿Qué pasa con los 343.000 millones de € que han salido en 14 meses de nuestras fronteras?
Las autoridades tratan de ocultarnos la realidad con este tipo de noticias: el árbol que nos impedirá ver el bosque, porque la cruda realidad es que no hay “coraje” necesario para tomar contra estas mafias las medidas tajantes que exigen las circunstancias
Luigi Merola el combativo cura italiano contra la mafia dice: “…. A los políticos no les interesa combatir la mafia”
El expresidente de Gobierno italiano (y nuevamente candidato a la presidencia en estos momentos) Silvio Berlusconi, manifestaba públicamente hace unos años que “…hay que ser benévolo con la mafia…”
También Roberto Saviano, autor de “Gomorra” decía ante los medios informativos que “…Europa no tiene interés en combatir a la mafia porque mueven mucho dinero”
HACE AÑOS QUE VENGO SOSTENIENDO la teoría de que en la actualidad, todo o casi todo se mueve en torno a intereses mafiosos. Que el conglomerado mafioso internacional ha adquirido tal fuerza y poder, que ya es imposible erradicarlos de nuestras vidas. Acaparan el poder económico a nivel mundial. Y con ello han adquirido también un inmenso poder militar (no en balde son los auténticos traficantes de armas a nivel internacional y conocen ese terreno como nadie). Con dinero y sofisticadísimas armas en sus manos, no hay gobierno que se atreva con ellos
En la siguiente página de este mismo blog “EL PODER DE LA MAFIA”, podéis ver entre otras cosas, el inmenso caudal económico que recaudan en nuestro país, así como el salto cualitativo que han dado en las últimas décadas, pasando a manipular y utilizar el terrorismo para conseguir fines políticos y económicos; utilizando sofisticadísimas armas, el cañón LASER para provocar todo tipo de siniestros: incendios, explosiones, “accidentes” aéreos….etc. (algo que las autoridades occidentales no se atreven ni a reconocerlo), con los que amedrentar y forzar a muchos gobiernos a su conveniencia. Han generado adrede y utilizando para ello su enorme poder especulativo, la más desoladora crisis económica que jamás haya conocido la humanidad
El fin último de LA MAFIA es siempre el económico. El poder político no es otra cosa que un resorte más para alcanzar su objetivo final: el dinero
Os recomiendo la lectura de mi libro “LASERING –Al borde del abismo” (es Gratuito). Las MAFIAS dominan el mundo. Ese conglomerado entre “mafias-fascismo-poderes económicos incontrolados” enclavados en un SISTEMA OCULTO, son los que realmente tienen en sus manos las verdaderas “riendas del poder” en el mundo. Son los que con su ambición sin límites y su absoluta carencia de escrúpulos, nos están empujando inexorablemente “Al borde del abismo”. LASERING es un libro publicado en autoedición y via online. Lo podéis descargar desde las siguientes direcciones:
URL (libro): https://mega.co.nz/#F!iV4DUYaK!bKaXaDuQP_16nXBEXQELKw
También en: http://fotodigitalpaisaje.blogspot.com
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Os agradeceré también cualquier colaboración que estéis dispuestos a ofrecerme en la difusión de este blog: https://mafiaycorrupcion.wordpress.com. Considero que la ciudadanía debemos de conocer los distintos puntos de vista y este mío, es uno más, al que debe tener acceso todo el que lo desee. Aunque solo sea por el tremendo «bloqueo» que me están haciendo desde instancias oficiales, tanto en el libro como en los blogs, creo que merece la pena oponernos a ese soterrado control de nuestras opiniones, que desde estamentos «muy democráticos» pretenden ejercer sobre los ciudadanos
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